เหล็กเส้นแบนชุบสังกะสีผลิตขึ้นโดยใช้เหล็กกล้าคาร์บอน Q235B หรือ Q355B เป็นวัสดุฐาน แปรรูปผ่านการชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้าหรือโดยใช้เหล็กแผ่นชุบสังกะสีก่อน โดยมีลักษณะหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าแบน และเคลือบด้วยชั้นสังกะสีที่สม่ำเสมอ ซึ่งทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันอากาศและความชื้นเพื่อป้องกันสนิมขั้นพื้นฐาน ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เหมาะสำหรับใช้เป็นส่วนประกอบไฟฟ้าภายในอาคาร อุปกรณ์รองรับ ขั้วต่อตู้ ชิ้นส่วนเครื่องจักร และส่วนประกอบสายดินภายในอาคาร พวกเขาสามารถงอ เจาะ หรือตัดได้ง่าย พื้นผิวเรียบช่วยให้กระบวนการตามมา เช่น การเคลือบผงหรือการประกอบ ทำให้เหมาะสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างเหล็กและชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ในอาคาร
การเคลือบสังกะสีของแท่งแบนชุบสังกะสีจะสร้างฟิล์มป้องกันที่ช่วยชะลอการเกิดออกซิเดชันและการเกิดสนิมได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมในร่ม แห้ง และมีอากาศถ่ายเทได้ดี (ปราศจากสเปรย์เกลือ) ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของของเสียที่เกี่ยวข้องกับการกัดกร่อนในระหว่างการจัดเก็บผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป
ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมีพื้นผิวที่สว่างสม่ำเสมอและมีเสี้ยนน้อยที่สุด พร้อมสำหรับการเจาะโดยตรง ดัด ตัด หรือประกอบ ส่งผลให้ได้ผลลัพธ์ที่สวยงามสวยงาม เหมาะสำหรับส่วนประกอบฮาร์ดแวร์แบบเปิดโล่ง
ด้วยฐานโลหะที่มั่นคง แท่งแบนชุบสังกะสีนี้สามารถใช้สำหรับการต่อสายดินแรงดันต่ำในร่มและการประสานศักย์ไฟฟ้าของอุปกรณ์ เพื่อให้มั่นใจถึงทางเดินไฟฟ้าที่เชื่อถือได้
มีจำหน่ายในความกว้างตั้งแต่ 10 มม. ถึง 300 มม. และความหนาตั้งแต่ 3 มม. ถึง 60 มม. มีความยาวมาตรฐาน 6 ม., 9 ม. และ 12 ม. พร้อมตัวเลือกสำหรับการตัดและกรีดแบบกำหนดเองเพื่อลดการสิ้นเปลืองวัตถุดิบ
เมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กแบนชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ผลิตภัณฑ์นี้มีราคาต่อหน่วยที่ต่ำกว่า ข้อมูลจำเพาะมาตรฐานจะถูกเก็บไว้ในสต็อก ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับโครงการส่วนประกอบภายในอาคารขนาดใหญ่หรือโครงการชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่ต้องใช้งบประมาณวัสดุให้เกิดประโยชน์สูงสุด
รองรับการเชื่อมต่อทั้งแบบเชื่อมและแบบเกลียว หากการเคลือบสังกะสีเสียหายระหว่างการเชื่อม ก็สามารถซ่อมแซมได้ง่าย ทำให้วัสดุนี้เหมาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูปเป็นชุด
| รายการเปรียบเทียบ | เหล็กเส้นแบนชุบสังกะสี (แถบสังกะสีด้วยไฟฟ้า / สังกะสีก่อน) | เหล็กแบนชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน |
|---|---|---|
| กระบวนการผลิต | การชุบด้วยไฟฟ้าหรือการตัดจากแถบสังกะสีก่อน ชั้นสังกะสีติดอยู่กับพื้นผิวเหล็ก | เหล็กที่จุ่มลงในสังกะสีหลอมเหลวที่อุณหภูมิสูงจนหมด ทำให้เกิดพันธะทางโลหะวิทยาระหว่างสังกะสีกับเหล็ก |
| ความหนาของการเคลือบสังกะสี | บาง โดยทั่วไป5-20μm | หนา ปกติ40-100μm; มีการเคลือบสังกะสีหนัก |
| ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อน | เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมในร่ม แห้ง และไม่มีการพ่นเกลือ อายุการใช้งานสั้นลง | สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง ชายฝั่ง ชื้น และฝัง การป้องกันการกัดกร่อนยาวนาน |
| รูปร่าง | พื้นผิวที่สว่างและละเอียด เอฟเฟกต์ภาพที่ดี | พื้นผิวสีเทาเงินมีสังกะสีแพรวพราวเล็กน้อย เนื้อค่อนข้างหยาบ |
| คุณสมบัติการตัดเฉือน | ไม่มีการหลุดล่อนง่ายในระหว่างการดัด เหมาะสำหรับการแปรรูปและชิ้นส่วนตกแต่งที่มีความแม่นยำ | การเคลือบสังกะสีอาจหลุดล่อนบางส่วนเนื่องจากการดัดโค้งอย่างหนัก ส่วนใหญ่สำหรับส่วนประกอบโครงสร้าง |
| สถานการณ์การใช้งาน | ส่วนรองรับอุปกรณ์ในอาคาร อุปกรณ์เสริมของตู้ การต่อสายดินในอาคารสำหรับกระแสไฟฟ้าอ่อน การสร้างฮาร์ดแวร์ | การต่อสายดิน PV, ระบบป้องกันฟ้าผ่าสำหรับระบบไฟฟ้า, โครงสร้างเหล็กกลางแจ้ง, ส่วนประกอบที่ฝังอยู่ |
| ต้นทุนการจัดซื้อจัดจ้าง | ราคาต่ำกว่า เหมาะสำหรับโครงการที่ควบคุมต้นทุน | ราคาต่อหน่วยสูงกว่า แนะนำสำหรับวิศวกรรมกลางแจ้งระยะยาว |
1. ลูกค้าส่งข้อกำหนด:
ระบุความกว้าง ความหนา ความยาว วัสดุ ผิวสำเร็จ ความต้องการในการตัด/เจาะ ปริมาณการสั่งซื้อ และปลายทาง
2. ทีมเทคนิคของเราจะตรวจสอบพารามิเตอร์ของเหล็กเส้นแบนชุบสังกะสี ประเมินความเป็นไปได้ในการผลิต และออกใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการ
3. ทั้งสองฝ่ายยืนยันสัญญา มาตรฐานทางเทคนิค และข้อกำหนดในการตรวจสอบ ลูกค้าชำระเงินล่วงหน้า
4. มีกำหนดการผลิต ขนาดและคุณภาพพื้นผิวได้รับการตรวจสอบเฉพาะจุดในระหว่างกระบวนการผลิต
5. เมื่อเสร็จสิ้น ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะได้รับการตรวจสอบจากโรงงาน (สามารถจัดให้มีการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามได้)
6. ลูกค้าชำระยอดคงเหลือสุดท้าย สินค้าจะถูกบรรจุและบรรจุลงตู้คอนเทนเนอร์ โดยมีเอกสารครบถ้วนและจัดเตรียมการจัดส่ง
7. มีการแชร์ข้อมูลอัปเดตด้านลอจิสติกส์ระหว่างการขนส่ง และจะมีการสนับสนุนหลังการขายเมื่อเดินทางมาถึง
เนื่องจากการเคลือบสังกะสีบนเหล็กเส้นแบนชุบสังกะสีค่อนข้างบางและไวต่อ "สนิมขาว" (ออกซิเดชันของสังกะสี) รอยบุบ หรือรอยขีดข่วน เราจึงใช้บรรจุภัณฑ์ป้องกันเฉพาะทาง โดยมีระเบียบวิธีที่แตกต่างกันสำหรับคำสั่งซื้อภายในประเทศกับการส่งออก (การขนส่งทางทะเล)
เหล็กเส้นแบนแต่ละเส้นจะถูกจัดเรียงและรวมเข้าด้วยกัน แต่ละมัดถูกยึดด้วยสายรัดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงหลายเส้น และใช้ตัวป้องกันมุมพลาสติกแข็งที่ปลายทั้งสองข้าง เพื่อป้องกันความเสียหายที่ขอบหรือการเคลือบสังกะสีระหว่างการบรรทุก การขนถ่าย หรือการยก เหล็กถูกห่อด้วยกระดาษคราฟท์กันน้ำป้องกันสนิม สำหรับคำสั่งส่งออก จะมีการติดฟิล์ม VCI (สารยับยั้งการกัดกร่อนแบบระเหย) เพิ่มเติมอีกชั้นหนึ่งเพื่อยับยั้งการเกิดสนิมขาวภายในสภาพแวดล้อมแบบปิดของตู้คอนเทนเนอร์ในการขนส่ง
เมื่อมัดรวมแล้ว เหล็กจะถูกวางซ้อนกันอย่างเรียบร้อยบนพาเลทไม้เนื้อแข็งที่ปลอดสารรมควัน ซึ่งเสริมและตอกตะปูอย่างแน่นหนา พาเลทมีช่องสำหรับรถยกที่กำหนดไว้เพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดการที่ท่าเรือและคลังสินค้า พาเลททั้งหมดถูกห่อด้วยฟิล์มยืดเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะคงตัวและไม่เคลื่อนตัวระหว่างการขนส่งทางทะเล
สำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อก การจัดส่งจะดำเนินการภายใน 1-3 วันทำการ เรารองรับการจัดส่งทั้งแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (FCL) และแบบน้อยกว่าตู้คอนเทนเนอร์ (LCL) ในระหว่างการโหลดตู้คอนเทนเนอร์ เหล็กจะถูกยึดด้วยลิ่มไม้เพื่อป้องกันการเลื่อนหรือการชนกันระหว่างการขนส่ง กระบวนการโหลดสินค้าได้รับการบันทึกไว้อย่างครบถ้วนพร้อมรูปถ่าย และจัดเตรียมเอกสารพิธีการศุลกากรที่จำเป็นทั้งหมดไว้ด้วย เราสามารถจัดส่งสินค้าทางทะเลไปยังท่าเรือใดๆ ที่ลูกค้าระบุ โดยรองรับเงื่อนไขการค้าระหว่างประเทศ เช่น FOB และ CIF
Xinlida ดำเนินกิจการคลังสินค้าขนาดใหญ่ของตนเอง โดยรักษาสต็อกเหล็กเส้นแบนชุบสังกะสีจำนวนหลายพันตันให้คงที่ ด้วยข้อกำหนดเฉพาะที่หลากหลายในสินค้าคงคลัง เราจึงรับประกันอุปทานที่มั่นคง โดยไม่ได้รับผลกระทบจากความผันผวนของราคาเหล็กในระยะสั้น เราได้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาวกับโรงงานเหล็กต้นน้ำเพื่อรักษาความมั่นคงในการจัดหาวัตถุดิบ ไม่ว่าคุณจะต้องการคำสั่งทดลองจำนวนเล็กน้อยหรือข้อตกลงกรอบการทำงานรายปีระยะยาวจำนวนหลายพันตัน เรารับประกันการส่งมอบที่สม่ำเสมอ กำหนดการผลิตของเราได้รับการวางแผนล่วงหน้าอย่างดี โดยจัดสรรกำลังการผลิตอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจว่าแม้ในช่วงที่มีปริมาณการสั่งซื้อเพิ่มขึ้น เราก็สามารถดำเนินการตามกำหนดเวลาการส่งมอบที่ตกลงไว้ผ่านการจัดส่งแบบเป็นขั้นตอน เราใช้ระบบกระจายสินค้าในคลังสินค้าหลายแห่ง เพื่อให้สามารถแยกการจัดส่งเพื่อรองรับข้อกำหนดในการจัดส่งแบบเป็นขั้นตอนของโครงการในต่างประเทศ สำหรับสัญญาการค้าระหว่างประเทศระยะยาว เรานำเสนอกลไกการล็อคราคาในช่วงเวลาที่กำหนด ซึ่งช่วยให้ลูกค้าลดความเสี่ยงที่ต้นทุนวัตถุดิบจะสูงขึ้น ซึ่งเป็นโซลูชั่นที่ดีเยี่ยมสำหรับความร่วมมือด้านการจัดซื้อที่มั่นคงในระยะยาว
ตอบ: ได้ แต่ชั้นสังกะสีจะต้องมีความหยาบ (ขัด) ก่อนเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะของสี มิฉะนั้นสีอาจลอกออกได้
ตอบ: โดยทั่วไปแล้วสิ่งเหล่านี้คือ "สนิมขาว" ที่เกิดจากการสัมผัสกับความชื้นระหว่างการเก็บรักษา เพียงเก็บวัสดุไว้ในที่แห้ง สนิมขาวเล็กน้อยไม่ส่งผลต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างของโลหะฐาน
ตอบ: เราปฏิบัติตามมาตรฐานแห่งชาติ เพื่อให้มั่นใจว่าพิกัดความเผื่อของน้ำหนักจะยังอยู่ในช่วงที่ยอมรับได้ น้ำหนักจริงจะถูกระบุก่อนจัดส่ง
ตอบ: เหมาะสำหรับชิ้นส่วนฝังตัวในอาคาร โปรดทราบว่ากระบวนการเชื่อมจะทำให้การเคลือบสังกะสีไหม้ ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้น้ำยาป้องกันสนิมหลังการเชื่อม
ตอบ: รอยขีดข่วนตื้น ๆ ที่กระทบเฉพาะชั้นสังกะสีด้านนอกเท่านั้นที่มีผลกระทบน้อยที่สุด อย่างไรก็ตาม รอยขีดข่วนลึกที่เผยให้เห็นเหล็กที่อยู่ด้านล่างมีแนวโน้มที่จะเกิดสนิมในบริเวณที่เสียหาย
ตอบ: เราสามารถจัดหาตัวอย่างขนาดเล็กได้ ค่าธรรมเนียมตัวอย่างสามารถโอนไปยังคำสั่งซื้อจำนวนมากในอนาคตได้